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Automobilindustrie

Warum jetzt? Schaeffler hat am 3. November den Abbau von 3.460 Stellen und Standortschließungen angekündigt, am Abend senkte BMW zum zweiten Mal in diesem Jahr seine Gewinnprognose.

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Schaeffler streicht 3.460 Stellen und schließt mehrere Standorte, darunter Berlin, Morbach und Schwalbach.
BMW senkt seine Gewinnprognose zum zweiten Mal in diesem Jahr; als Grund wird ein Sparprogramm genannt.
Berichte nennen Autozulieferer als am stärksten von der Autokrise betroffen.

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01:05 UhrLob für heimische Hersteller: Umweltminister Schneider prophezeit deutsche Aufholjagd bei E-Autos

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Am Morgen des 3. November meldet Schaeffler den Abbau von 3.460 Stellen und die Schließung mehrerer Standorte.
Im Tagesverlauf nennen Berichte Zulieferer als größte Verlierer der Autokrise; Rosenfeld spricht von einem strukturellen Problem.
Am Abend senkt BMW zum zweiten Mal in diesem Jahr die Prognose; kurz nach Mitternacht erwartet Umweltminister Schneider eine E-Auto-Aufholjagd.

Aktueller Stand

Der Schaeffler-Stellenabbau und BMWs gesenkte Prognose bestimmen die Berichterstattung, die Reaktionen laufen weiter.

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