Düsseldorf investiert 250 Millionen Euro in Infrastrukturprojekte der nächsten fünf Jahre

Die Stadt Düsseldorf hat einen ambitionierten Infrastrukturplan verabschiedet, der über die nächsten fünf Jahre 250 Millionen Euro in verschiedene Modernisierungsprojekte investieren wird. Oberbürgermeister Stephan Keller präsentierte das Programm am Mittwoch im Stadtrat und betonte die Notwendigkeit dieser Investitionen für die zukunftsorientierte Entwicklung der Landeshauptstadt. Das größte Einzelprojekt ist die grundlegende Sanierung der Corneliusstraße, einer der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen der Stadt. Mit 45 Millionen Euro budgetiert, soll die vierspurige Straße zwischen 2025 und 2028 umgebaut werden. Neben der Erneuerung der Fahrbahndecke und Entwässerungssysteme sind auch breiter angelegte Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung und Schaffung von Radfahrerspuren geplant. "Die Corneliusstraße muss zukunftsfähig werden und nicht nur funktional, sondern auch attraktiv für Fußgänger und Radfahrer sein", erklärte Keller. Weitere 80 Millionen Euro fließen in die Digitalisierung städtischer Infrastrukturen. Dazu gehört der Ausbau eines intelligenten Straßenbeleuchtungssystems, die Installation von über 3.000 neuen kostenlosen WLAN-Hotspots in öffentlichen Räumen und die Modernisierung der städtischen IT-Systeme. Diese Maßnahmen sind Teil der städtischen Agenda zur Entwicklung Düsseldorfs zu einer Smart City. Der Bereich Parks und öffentliche Grünflächen erhält 60 Millionen Euro. Der Hofgarten wird einer umfassenden Renovierung unterzogen, einschließlich des Umbaus der Teichanlagen und der Erneuerung der Wege- und Wegebeschilderungssysteme. Zusätzlich sind Investitionen in die Schaffung neuer Grünflächen in den weniger begrünten südlichen und westlichen Stadtteilen vorgesehen. "Grün ist nicht nur schön, sondern auch funktional für Luftqualität und Klimaresilienz", so Dezernentin für Umwelt und Grünflächenverwaltung, Christina Fuchs. Die Verkehrsinfrastruktur wird mit 40 Millionen Euro bedacht. Dies umfasst die Modernisierung mehrerer U-Bahn-Stationen, die Erweiterung von Park-and-Ride-Anlagen am Stadtrand und die Installation intelligenter Verkehrsmanagementsysteme. Die Stadt reagiert damit auf die wachsenden Herausforderungen durch steigende Pendlerzahlen und die Notwendigkeit, den Autoverkehr zu reduzieren. Nicht zuletzt wird auch die kulturelle Infrastruktur gefördert. 25 Millionen Euro sind für die Renovierung verschiedener städtischer Museen und Kultureinrichtungen vorgesehen, darunter das Museum Kunstpalast und mehrere Stadtteilkulturzentren. Die Opposition im Stadtrat äußerte grundsätzliche Zustimmung zum Plan, forderte jedoch eine stärkere Gewichtung von Projekten zur Bekämpfung von Wohnungsknappheit. Die Grünen und die Linke verlangten zusätzliche Mittel für öffentliche Wohnungsbauproduktion. Der Sozialbürgermeister verteidigte jedoch die Prioritätensetzung mit dem Argument, dass funktionierende Infrastrukturen die Grundlage für Wohlstand und damit auch für Investitionen in Wohnbau sind. Experten bewerten das Programm als realistisch und notwendig. "Düsseldorf darf nicht in den Infrastrukturverschleiß verfallen, der in vielen deutschen Städten beobachtet wird", kommentiert der Verkehrsplaner Dr. Michael Wagner von der Heinrich-Heine-Universität. Die Umsetzung wird durch regelmäßige Berichte an den Stadtrat überwacht.